Puede que el E.M.D.9 sea el cuadro más económico de la gama, pero éste hecho no le impide gozar de los beneficios del proceso de diseño y calidad que se encuentran en todos los productos Niner.

El E.M.D.9 ha sido completamente rediseñado para integrar la tecnología de tubo hidroformado y el tubo de dirección cónico, convirtiéndose en un modelo muy similar al nuevo AIR9.
Las novedades principales son el tubo de dirección tapered, su sistema de tubo hidroformado y un diámetro de tubo diagonal mayor, convirtiéndolo en un cuadro mucho más resistente que su antecesor. Éstas mejoras tambien contribuyen a la posibilidad de usar suspensiones tapered y conjunto de dirección zerostack interno para conseguir el frontal más rígido posible (manteniendo la misma altura de manillar que el E.M.D.9 original). A parte de ésto, cuenta con una caja de pedalier estándar.

Niner también ha tenido en cuenta el cambio formal y de diseño en éste modelo, y para ello han decidido lanzar el cuadro en dos variantes: El característico rojo "Hot Tamale" y una nueva opción de acabado en negro mate si lo que buscas es un look más discreto y elegante.
PESO
1,845 kg (Cuadro)
TALLAS
S 160-175 cm
M 173-183 cm
L 180-191 cm
XL 191-201 cm
COLORES
hot tamale
matte licorize
VERSIONES
SINGLE GEARED
DISCIPLINAS
DH FREERIDE ALL MTN ENDURO XC XC RACE
GEOMETRÍA
MEDIDAS (80/100*) S (mm) M (mm) L (mm) XL (mm)
(A) Longitud Tubo Superior 587 / 590 603 / 607 622 / 626 641 / 645
(B) Longitud Tubo Sillín
394 419 483 533
(C) Longitud Vainas
439 439 439 439
(D) Frontal
650 / 655 656 / 660 675 / 680 695 / 700
(E) Distáncia Entre Ejes
1082 / 1088 1088 / 1094 1107 / 1114 1127 / 1134
(F) Longitud BB
62 / 54 62 / 54 62 / 54 62 / 54
(G) Tubo de Dirección
105 110 125 145
(H) Ángulo Tubo Sillín
74 / 73 74 / 73 74 / 73 74 / 73
(I) Ángulo de Dirección
71 / 70 71 / 70 71 / 70 71 / 70
Altura Sillín
719 / 724 739 / 744 790 / 796 831 / 837
(*) Las medidas se muestran usando como base una suspensión tanto de 80 cómo de 100 mm de recorrido para que el usuario vea cómo afecta a la geometría.