Tips & Tricks

Lee atentamente estos pequeños consejos, ayudaran a que tu Niner sea más competitiva:

01 - Invierte en unas buenas ruedas, lo más ligeras y rígidas posible, ayudaran a que tengas mayor aceleración y respuesta. Además, te recomendamos el uso del tubeless para obtener las mejores prestaciones y menor rozamiento
02 - La rigidez es un factor importante en una 29”, por lo tanto utilizaremos siempre que sea posibles ruedas con ejes de 15 o 20 mm
03 - La anchura del manillar ideal para una Niner 29” está entre 65 y 68 mm (plano de preferencia y de doble altura solo en tallas L o XL)
04 - La longitud de la potencia puede variar ente 80 y 100 mm, te aconsejamos estas medidas dependiendo de la talla del chasis: S= 80 mm / M= 90 mm / L= 100 mm / XL= 100-110 mm
06 - La relación de marchas varía un 10% entre una rueda de 26” y una de 29”. En el mercado todavía no existen grupos específicos para 29”,
pero en Top Fun Biking podemos ofrecerte la relación idónea para una 29” disponible en nuestro catalogo de Power Parts
07 - Te aconsejamos las siguientes relaciones: Grupo XTR-XT-SRAM de 3 platos con piñón 11-34 (los platos deberían ser: 40-31-21) y Grupo Sram XX de 2 platos con piñón 11-36 (los platos deberían ser: 36-24)
08 - Si lo tuyo es el rally, te aconsejamos pruebes el modelo AIR 9 con horquilla de carbono
09 - Las ruedas de 29” absorben de manera excepcional los baches y con esta configuración el peso se queda en unos reducidos 8.4 kg,
un verdadero “pepino”